" />
產(chǎn)品類別:飛行模擬器(工程驗(yàn)證)
用戶需求:為C919飛機(jī)的HUD系統(tǒng)提供用于功能、性能驗(yàn)證的半實(shí)物仿真環(huán)境
功能亮點(diǎn):一比一座艙環(huán)境仿真 逼真的艙外視景仿真 飛機(jī)真實(shí)氣動(dòng)數(shù)據(jù)建模 先進(jìn)航電設(shè)計(jì) 先進(jìn)人機(jī)工效設(shè)計(jì)
應(yīng)用場景:C919飛機(jī)航電產(chǎn)品的半實(shí)物仿真驗(yàn)證
該項(xiàng)目主要通過完全模擬C919 座艙及飛行軟硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并配置虛像顯示系統(tǒng),為HUD 平顯系統(tǒng)的功能、性能、邏輯、配置等方面的驗(yàn)證提供完備的測試環(huán)境。
此模擬器基本按照D級模擬器標(biāo)準(zhǔn)研制,包括虛像視景顯示系統(tǒng)、模擬座艙系統(tǒng)、航電仿真系統(tǒng)、飛行仿真系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)仿真以及傳感器仿真系統(tǒng)等。
產(chǎn)品類別:飛行模擬器(工程驗(yàn)證)
用戶需求:為ARJ21-700飛機(jī)的二期改型開發(fā)
功能亮點(diǎn):1:1仿真座艙仿真視景 與真機(jī)一致的告警邏輯 觸屏操控 柔性座艙 先進(jìn)人機(jī)工效設(shè)計(jì)
應(yīng)用場景:ARJ21-700飛機(jī)的二期改型開發(fā)
該項(xiàng)目嚴(yán)格按照1:1的比例仿真ARJ21-700飛機(jī)的駕駛座艙,并集成與真機(jī)一致的上千條告警邏輯。可以實(shí)現(xiàn)對ARJ21-700飛行全過程的模擬操控,包括冷艙啟動(dòng)、滑行、起飛、爬升、巡航、下降、進(jìn)近、降落等?;诖耍蓪︼w機(jī)的告警邏輯進(jìn)行解算和驗(yàn)證,從而為飛機(jī)研發(fā)改進(jìn)提供基礎(chǔ)。
產(chǎn)品類別:飛行模擬器(工程驗(yàn)證)
用戶需求:CR929駕駛艙虛擬評估、展示
功能亮點(diǎn):1:1仿真座艙仿真視景、VR展示
應(yīng)用場景:CR929飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)與功能驗(yàn)證
該項(xiàng)目可為寬體客機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)方案提供數(shù)字化虛擬評估工具,對駕駛艙視覺工效、人機(jī)工程、工作空間模擬和交互式設(shè)計(jì)評審提供解決方案。除此外,本系統(tǒng)還支持駕駛艙布置方案和人機(jī)界面方案的快速迭代,降低飛機(jī)研制成本。
產(chǎn)品類別:綜合航電系統(tǒng)(集成測試驗(yàn)證平臺)
用戶需求:整機(jī)航電系統(tǒng)的集成、測試、驗(yàn)證提供仿真環(huán)境
功能亮點(diǎn):支持50個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)在線仿真
應(yīng)用場景:某型運(yùn)輸機(jī)航電系統(tǒng)的集成、測試、驗(yàn)證
航電系統(tǒng)綜合驗(yàn)證平臺(SIVB)是為用戶單位針對某型運(yùn)輸機(jī)航電系統(tǒng)和重型直升機(jī)航電系統(tǒng)構(gòu)建的,具有通用性一體化架構(gòu)特點(diǎn)的綜合集成測試驗(yàn)證平臺,可用于進(jìn)行整機(jī)航電系統(tǒng)的仿真驗(yàn)證、系統(tǒng)集成和測試等工作。
產(chǎn)品類別:飛行模擬器(航電測試)
用戶需求:為某型直升機(jī)飛行管理系統(tǒng)(FMS)提供測試驗(yàn)證環(huán)境
功能亮點(diǎn):傳感器仿真 電子飛行包(EFB)仿真 EFIS系統(tǒng)仿真 TAWS系統(tǒng)仿真RNP導(dǎo)航 導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集
應(yīng)用場景:直升機(jī)FMS的地面綜合開發(fā)和測試
本項(xiàng)目是為用戶單位提供某直升機(jī)飛行管理系統(tǒng)(FMS)的半物理集成驗(yàn)證測試環(huán)境,包括飛行仿真模型、傳感器仿真系統(tǒng)、仿真電子飛行儀表系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、電子飛行包等核心系統(tǒng),具備高仿真度及舒適的人機(jī)交互性能。可支持直升機(jī)FMS進(jìn)行地面綜合開發(fā)和測試,也可支持FMS進(jìn)行功能,算法及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證。提升研發(fā)效率、縮短研制周期、節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)。